正時鏈條需要更換嗎
車友們都知道正時鏈條是汽車發(fā)動機的重要組成部分，起著一定的傳導(dǎo)性的作用，雖然大多數(shù)汽車都沒有正時鏈條。但是我們需要針對有正時鏈條的汽車了解一下，關(guān)于正時鏈條的是些常識，比如正時鏈條需要更換嗎，多就跟換等等。
發(fā)動機正時鏈條介紹
1、作用：他出現(xiàn)的位置在發(fā)動機的配氣機構(gòu)上，當(dāng)引擎進氣或者排氣的時候給予相應(yīng)的開啟和關(guān)閉，也是為了確保發(fā)動機可以正常的吸氣和排氣。還同時肩負著驅(qū)動水泵的任務(wù)。
2、用途：現(xiàn)在已經(jīng)取代了皮式的鏈條，擁有可靠的傳動性、耐久性。整體主要是由齒輪、鏈條和漲緊裝置組成，也變得與發(fā)動機的壽命相同，生死相隨的感覺。也使得安全可靠性提高了不少，使其購買成本和維修的成本降低了不少。
3、工藝：對此設(shè)計擁有強烈精準的工藝性，由于發(fā)動機的精密程度也迫使正時鏈條必須具有的精密度。也使得他成為了發(fā)動機核心部位的不可缺少的一份子。也使得裝配難度的提高，在工藝上有相應(yīng)的標志來體現(xiàn)相應(yīng)的精度價值。
4、對比：
首先，正時鏈條的生產(chǎn)成本明顯要高很多，因此商家給予的都是終身免維修的政策。對其發(fā)動機的性能還會產(chǎn)生一定的影響力，使用的壽命長。
其次，正時皮帶的更換頻率非常的高，帶來的只是養(yǎng)車成本的提高。正時鏈條后期的養(yǎng)車成本就比較低了，最多就是提供檢查和修復(fù)。
最后，噪音小、傳動阻力小、傳動慣性小是正時皮帶帶來的優(yōu)勢，更換的過程也簡單容易，給發(fā)動機帶來的加速性能非常的出眾。正時鏈條帶來的卻是相反的缺陷，但卻是發(fā)動機鏈條發(fā)展的一種趨勢。
發(fā)動機正時鏈條更換
使用者一：一般都是通過檢查的方式觀察是否需要更換，一般來說使用的壽命和發(fā)動機的壽命一樣長?；径际钱?dāng)汽車每行駛了20萬公里進行一次檢查，其實可以做到終身不換的。
使用者二：材質(zhì)的選擇最為關(guān)鍵，可以一直不更換正時鏈條，但是要確保的是他永不斷齒。
使用者三：正時鏈條現(xiàn)目前提供的性能不如正時皮帶，但對于后期的保養(yǎng)強于后者。終身不用更換，但要經(jīng)常的進行檢查驗證。
以上就是小編給車友們帶來的關(guān)于正時鏈條的一些常識，雖然現(xiàn)在不是沒輛汽車都有正時鏈條，但是如果我們多了解這方面的知識，更有助于我們車友對車輛內(nèi)部的熟悉，以及了解，這樣也不至于在汽車出現(xiàn)問題的時候車友們束手無策。
最后編輯：小熊司令
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