冷卻液溫度傳感器故障
它安裝在發(fā)動機(jī)缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。
發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長的頭部與冷卻液接觸，它的內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來的信號后，對發(fā)動機(jī)的噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。
冷卻液溫度傳感器是特別重要的，因?yàn)槠噷τ诶鋮s是不可缺少的，發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速一高那溫度飆漲，若是沒有冷卻的話，這水箱會立即炸鍋。
雖然傳感器是裝在發(fā)動機(jī)內(nèi)，但是在儀表系統(tǒng)上了設(shè)計(jì)了冷卻液溫度表，可以利用冷卻液溫度傳感器檢測發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，然后顯示在儀表盤上，讓駕駛員能夠直觀地看出，發(fā)動機(jī)冷卻液在任何工況時(shí)的溫度，并及時(shí)作出相應(yīng)的處理，而在高溫的時(shí)候也會進(jìn)行報(bào)警提示，防止汽車水箱開鍋。
判斷冷卻液溫度傳感器工作是否正常，需要測量冷卻液溫度傳感器的電阻值、信號電壓值和電源電壓值。
冷卻液溫度傳感器故障的典型癥狀是:
1、在冷機(jī)條件下,發(fā)動機(jī)起動困難,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,且加速時(shí)動力不足。
2、在熱機(jī)條件下,發(fā)動機(jī)起動、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和加速時(shí)動力都正常;發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮。
總結(jié)：以上就是關(guān)于冷卻液溫度傳感器的故障介紹，希望對大家有幫助。
最后編輯：邁豪
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