汽車剎車故障有哪些
發(fā)布時間：2016/5/30 16:54:01
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新車買回去，那都是好的，那都是新的，但是用的時間長了，怎么動也不行了，不管怎么弄也不行了，那這會直接影響我們行車的安全，如果遇到這些情況的話，我們應該如何及時處理呢，跟隨小編一起來看看吧。一、踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力故障原因：檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是...
新車買回去，那都是好的，那都是新的，但是用的時間長了，怎么動也不行了，不管怎么弄也不行了，那這會直接影響我們行車的安全，如果遇到這些情況的話，我們應該如何及時處理呢，跟隨小編一起來看看吧。
一、踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力
故障原因：檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。
二、剎車踏板踩到底，制動效果不好;連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高
故障原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。
三、連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善
故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。
四、連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感
故障原因：漏油。剎車碟過熱會影響剎車安全距離
五、踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬
故障原因：總泵堵塞。
六、踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好
故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。
七、制動跑偏
故障原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然。
八、車行駛一段里程，制動鼓(盤)發(fā)熱
故障原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路。
九、剎車踏板自由行程過小
故障原因：需調(diào)整
十、制動液液面回升緩慢
故障原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管;若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。
原來我們在行駛的時候回出現(xiàn)這么細小的問題，所以我們一定要按時檢查，定期檢查，以及更新，以免給我們造成不必要的麻煩。為了我們和家人的人生安全負責人，一定要及時檢查與更換。
最后編輯：可可
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