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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的工作原理主要是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是現(xiàn)在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來講有兩個(gè):可以收到每個(gè)傳感器的信號(hào),計(jì)算出相應(yīng)的數(shù)據(jù)、根據(jù)計(jì)算出來的數(shù)據(jù)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射、點(diǎn)火、怠速進(jìn)氣等進(jìn)行控制,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染降到最低。

發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能：首先在外力的作用下通過曲軸帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一旦氣缸作功，便可以脫離外力自行工作；活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門打開，開始實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣；活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉，將剛才的進(jìn)氣進(jìn)行壓縮，并產(chǎn)生高溫；在壓縮終了時(shí)，汽油車的混和氣在火花塞的作用下進(jìn)行點(diǎn)火燃燒、柴油車的高溫氣體在噴油器的作用下進(jìn)行噴油而自行燃燒，氣缸內(nèi)的氣體在燃燒的作用下急劇膨脹，促使活塞下行；活塞再由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，排氣門打開進(jìn)行排氣，并準(zhǔn)備下一個(gè)循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修：

1. 先認(rèn)真檢查一下外面電路，排除外電路故障，確認(rèn)外電路正常之后方再對(duì)ECU進(jìn)行檢修。

2. ECU故障主要有存儲(chǔ)器故障、電源電路故障、輸出、輸入電路故障。

3. ECU的檢測診斷方法有直觀檢查法、接觸檢查法、故障再生法、參照檢查法、替代檢查法、電壓檢查法、電阻檢查法、波形檢查法、信號(hào)注入檢測法等九種。

4. 每一種檢查診斷方法都有一定的使用特點(diǎn)和范圍，同一故障可能交叉采用幾種方法，也可能幾種方法都能采用，選擇時(shí)應(yīng)結(jié)合車型、ECU的特點(diǎn)和故障特征來選擇合理的方法，以便檢測診斷安全、快速、準(zhǔn)確。

綜上所述是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的簡介和故障檢修，希望能夠幫助車主和機(jī)修工師父解決困難。