發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) 氣缸不是越多越好
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部件，也就是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。由于這些氣缸的機(jī)械作用，才能讓我們的汽車行進(jìn)。
氣缸多就是好?
現(xiàn)在我們看到很多汽車廣告上面都是V6、V8的簡(jiǎn)介。其實(shí)這些就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的稱呼。通常我們汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)常用的是3、4、6、8、10缸的，超跑會(huì)有12、16、18缸等的高缸數(shù)。汽車廠商如此的推崇高缸數(shù)，那是不是越多久越好?
這就需要引入一個(gè)概念，那就是排量。所謂排量：就是所有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量。如果氣缸的大小相同，那么氣缸的數(shù)量越多當(dāng)然排量久越大，功率自然高，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸較小，可以提高氣缸活塞運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速，這樣也可以提高功率。所以這也是大家說的缸數(shù)越多，汽車夠力，開起來又快又爽。
氣缸越多越耗油?
很多車友都有一個(gè)觀點(diǎn)，那就是氣缸越多汽車就更燒油。雖然理論上這個(gè)沒有錯(cuò)，畢竟氣缸多了，排氣量上升，車重上升，油耗更多也是正常的，不過我們還是要看具體的情況。
氣缸缸徑：如果缸徑較小，就算是8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有缸徑大的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大。
汽車驅(qū)動(dòng)模式：現(xiàn)在的汽車分為4驅(qū)和2驅(qū)分別。如果是缸數(shù)相同，缸徑相同的情況，4驅(qū)車當(dāng)然是更耗油。
發(fā)動(dòng)機(jī)的類型：相同缸數(shù)和大小的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓會(huì)比自然吸氣更加耗油。
氣缸如此重要我們?cè)趺幢ｐB(yǎng)?
氣缸越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造就會(huì)越復(fù)雜。這樣保養(yǎng)起來確實(shí)會(huì)比較難，價(jià)錢貴。不過只要我們平時(shí)注意一下，它們是能用很久的。
較好的機(jī)油，由于氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的部件，用合適的機(jī)油才能給他適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，這樣才能讓氣缸使用長(zhǎng)久。特別是多缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
定期更換機(jī)油過濾和空氣過濾，保持過濾的清潔有助于減少氣缸的積碳，這樣能讓氣缸保持一個(gè)較好的工作狀態(tài)。
加較好品質(zhì)的汽油，很多地方的汽油品質(zhì)不行，這樣很容易損壞氣缸。所以別省錢，加入好的汽油好好的保護(hù)車輛吧!
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