道依茨發(fā)動機(jī)是來自德國技術(shù),據(jù)了解比較省油。國內(nèi)一些大型客車就用這種發(fā)動機(jī)。合礦就是用道依茨發(fā)動機(jī)的,道依茨的發(fā)動機(jī)是發(fā)動機(jī)行列中的佼佼者,現(xiàn)在沃爾沃上配的就是。美中不足的就是太貴,像沃爾沃210上的那發(fā)動機(jī)總成就要52萬,而且國內(nèi)還買不到。
網(wǎng)友評論1: 道依茨很不錯哈哈,并不是咱們中國造不了大馬力柴油機(jī)而是用大馬力簡直是浪費(fèi)。咱們國產(chǎn)發(fā)動機(jī)只要超的不是特別厲害 基本小他進(jìn)口的幾十個馬力照樣能干,他馬力比咱國產(chǎn)大6、70的發(fā)動機(jī)干的活。
網(wǎng)友評論2:不管是道依茨 還是康明斯 其實(shí)只要是進(jìn)口機(jī)都是世界頂級的產(chǎn)品 但只要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化就不行了 不是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)問題 而是工藝達(dá)不到 耐火處理是關(guān)鍵 中國偷日本耐火處理的技術(shù)幾十年了 還是學(xué)不了 哎 真悲哀 只是腐敗有絕招。
網(wǎng)友評論3:我用了六年,現(xiàn)在還在用50幾W公里沒動過 只要保養(yǎng)到位就沒什么問題,感覺油耗方面不是很理想.
網(wǎng)友評論4:道依茨發(fā)動機(jī)總體來說還是比較好的 德國技術(shù)這肯定質(zhì)量過硬 雖說動力和康明斯 錫柴 濰柴 比沒多大有點(diǎn) 但是省油啊 對于卡友來說 油耗降了 不就多掙錢了嗎?
網(wǎng)友評論5:這個實(shí)在是太垃圾了,我的就是道依次280的,在服務(wù)站半個月了,還沒找到毛病,最好別買道依次,還不到三年,跑21萬公里。