發(fā)動機(jī)拉缸其實(shí)就是活塞、活塞環(huán)與氣缸壁沒有潤滑而導(dǎo)致干摩擦,從而使缸內(nèi)壁有很深的溝痕,導(dǎo)致密封不好,壓縮壓力降低,嚴(yán)重時(shí)會使曲軸箱爆炸、燒機(jī)油現(xiàn)象、發(fā)動機(jī)有噪聲還有可能發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。
汽車發(fā)動機(jī)拉缸故障的主要原因是:
1、 發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水,未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱;
2、 活塞環(huán)斷裂,刮傷缸壁;
3、 活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁;
4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi),喪失密封作用;
5、 活塞銷外出,刮傷缸壁;
6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物;
7、 活塞與缸壁配合間隙過小;
8、 活塞銷裝配過緊,引起活塞變形;
9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化;
10、發(fā)動機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
拉缸了怎么辦
發(fā)動l機(jī)發(fā)生拉缸故障時(shí),在發(fā)動機(jī)中部靠上的部位,能聽到嗒嗒的活塞敲擊氣缸的聲音,類似于活塞稍松動時(shí)的響聲。該響聲冷車是比較明顯,隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高,響聲有所減弱,但不太明顯。若加大節(jié)氣門,隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,響聲增大。
如果發(fā)現(xiàn)拉缸,則應(yīng)拆下缸蓋,檢查缸壁的拉傷情況,并找出拉傷原因。如只是由于活塞與缸壁配合較緊而輕微拉傷時(shí),可稍磨一下缸壁,仍用原活塞裝復(fù)。如拉傷嚴(yán)重,應(yīng)重新鏜缸并換裝加大的活塞,與爆缸的修復(fù)方式相同。