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隨著夏季的到來，我們車?yán)锟諝獠粌H要及時(shí)的更換，同樣還有差速器油也需要更換，這時(shí)候問題就出現(xiàn)了，差速器油多久需要更換一次呢，這已然成為了很多人的困惑，那么小編就普及了一下關(guān)于差速器油更換的一些相關(guān)內(nèi)容，下面就跟隨小編一起來了解一下關(guān)于差速器油的更換周期吧。

差速器油更換周期

在炎熱的夏季時(shí)，汽車高負(fù)荷會(huì)進(jìn)行連續(xù)的行駛，變速器、差速器齒輪油的溫度有時(shí)候甚至?xí)^120℃，引起齒輪油出現(xiàn)變質(zhì)。另外，汽車潤(rùn)滑脂在高溫下是非常容易流失(溶點(diǎn)溫度一般在70℃)的，使其擁有的潤(rùn)滑效能下降，嚴(yán)重時(shí)容易燒壞齒輪和軸承。

其中后橋除了軸承以外，還有3個(gè)油封，防止長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，是保證這3個(gè)油封壽命的關(guān)鍵。 經(jīng)過進(jìn)行多天的測(cè)量與觀察（紅外測(cè)溫槍測(cè)量差速器殼體溫度）

連續(xù)以80公里速度行使20公里時(shí)，外表殼體溫度達(dá)到58度。 連續(xù)以100公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了60度。連續(xù)以120公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了80度。 連續(xù)以160公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了驚人的110度。

這只是后差速器殼體的溫度。相信其中油溫，齒輪，軸承的溫度會(huì)更高。而且夏季還沒有來臨，氣溫比較涼快的情況下測(cè)量的。

這也能夠理解，限滑差速器（LSD），為什么一般都會(huì)要求更換專用的全合成齒輪油，甚至?xí)?萬公里換一次油的原因了。 所以定期更換差速器油還是要看車主的個(gè)人駕駛習(xí)慣而言的。

汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。

以上就是小編普及的關(guān)于差速器油更換周期的一些相關(guān)的知識(shí)，希望以上的普及能夠幫助到大家，解決大家的問題，我們要及時(shí)的更換我們的差速器油，以免造成麻煩。