汽車轉(zhuǎn)速傳感器工作原理以及測量方法
大家都知道傳感器的一些簡單的理論,一些簡單的知識,那么對于汽車轉(zhuǎn)速傳感器相信大家也只是了解一點,對于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的器工作原理以及測量方法大家都了解多少呢,下面小編就把小編普及的關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的器工作原理以及測量方法跟大家分享一下,希望可以幫助到大家,解決大家的疑惑。
汽車轉(zhuǎn)速傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算 機,以便發(fā)動機處于工作狀態(tài)。了解汽車轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理及測量方法能有效預防操作上的失誤,接下來就讓艾馳商城的小編為大家介紹汽車轉(zhuǎn)速傳感器的 工作原理及測量方法吧
功能:感應式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合,用于無分電器點火系統(tǒng)中提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點信息。
原理:與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤,原本有60個齒,但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上,隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過時,鐵磁材料制成的脈沖盤切割傳感器中永久磁鐵的磁力線,在線圈中產(chǎn)生感應電壓,作為轉(zhuǎn)速信號輸出。
簡單測量方法:
2、(卸下接頭)把數(shù)字萬用表打到歐姆檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,20℃時額定電阻為860ω±10%。
3、(接上接頭)把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,起動發(fā)動機,此時應有電壓輸出。(建議用車用示波器檢查)用車用示波器觀察輸出電壓,應觀察得到的波形,且輸出波形的峰-峰值及頻率應隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。
以上就是小編普及的關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的器工作原理以及測量方法的一些簡單的知識,希望大家可以拿來參考,可以幫助到大家,解決大家的的疑惑。
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