倒車影像和倒車雷達的區(qū)別
現(xiàn)在的車上配置越來越多，而且車的配置越來越科技，不僅給不會倒車的人提供了倒車影像，現(xiàn)在還有了倒車雷達，這兩個都是為倒車準備的看起來是有沖突的，而且都是在為倒車的安全上面做貢獻，有的人覺得有一個就夠了，可是車上為什么有兩個呢？倒車影像和倒車雷達的區(qū)別你知道嗎？
現(xiàn)在購車，配置越來越多，很多 配置也慢慢的成為了一些汽車的標配。其中倒車雷達跟倒車影像就是其中之二。很多人會說，這兩個配置感覺上都好像是為了倒車而準備的。到底哪一個更好用的？ 雖然有一些車型這兩款都是標配，但是又有一些車主覺得其實兩者只選之一就OK。那么問題來了，倒車雷達好和倒車影像哪個好？哪一個更加靠譜呢？
倒車雷達：
倒車雷達主要是靠聲音來提示車的?？浚@種一般不是很好，人在聽聲音的時候對聲音的敏感程度不一樣，有的人就像開車時候噪音非常大自己都沒有在意，但是有的人有一點聲音就能聽見，所以這個是有一定的局限性的。光憑聲音提示顯然沒有視覺來得直觀，而且對聲音的判斷也必然會存在誤差。它是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。有自己的好處，當然也是有一定的弊端的。過于低矮的障礙物，圓錐形及過細的障礙物，溝坎這些都是雷達的盲區(qū)，所以不能太依賴雷達，而對一些較細的障礙物，倒車雷達也是無能為力的。
倒車影像:
它能直觀地看到車后面額情況，但是車武二十是有死角的，所以都是各有利弊，不過在操作的時候這個更加簡單明了，到那時有個石頭，坑什么的都看不多，要是突然出現(xiàn)一個什么動物什么的就會不堪設想。廣角度太大的攝像頭會讓畫面兩旁的景物被扭曲掉，從而影響駕駛員的正確判斷。倒車影像技術的出現(xiàn)彌補了所有普通倒車雷達倒車影像的不足，所以要是兩個結合起來其實更好，不過要是沒有特別的需求其實開車的時候注意點，有一個就可以完成日常的停車。
以上就是小編給車友們整理的一些關于汽車倒車雷達的一些相關內容，希望車友們都能夠多多了解倒車影像和倒車雷達的區(qū)別，在日后選擇的過程中，也能非常的方便。其實各有各的好處，但是小編更偏向于倒車影像，這個更加直觀，尤其是新手在選擇的時候比較推薦這個。
最后編輯：embody
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