北邁汽配網(wǎng)最新資訊：

    一般而言，人們被交警攔下后都會乖乖束手就擒，但是總有一部分大車司機，寧愿將車輛丟給交警，也不愿意讓自己的駕照被計分，這究竟是怎么一回事兒？一起隨北邁汽配網(wǎng)小編看看一則 3司機被查棄車走人的事件吧。    

3司機被查棄車走人

近日，云南交警總隊高速支隊昆武高速交警在昆明西北收費站查處多起貨車、大客車違法行為，當(dāng)面臨駕駛證記分處罰時，這些拿A、B類駕照的司機竟然要證不要車，要么棄車離開，要么干脆讓交警扣車。

大車司機們之所以如此“舍大求小”，都因為這些車不是他們的，而是老板的。這些“精明”的司機，情愿把老板的車撂給交警，也不愿讓自己的駕照被記滿12分，進而被降級。

過往經(jīng)驗：駕照要記12分 司機要證不要車

7月7日下午，昆武交警在昆明西北收費站查處交通違法，寧某駕駛一輛前牌照被泥漿遮蓋、后牌照缺失、車尾噴涂放大號牌的皮卡車，被交警攔下檢查。按照法規(guī)，寧某因未按要求安裝號牌將面臨罰款200元、記12分的處罰。

昆武交警楊某某說道：“司機劉先生一聽要一次性記12分，一下子就不干了。他說‘我為老板開車，號牌缺失又不是我干的，12分記在我的B2照上，要降成C1照的。我可不愿為老板的問題被記滿12分。最后我們只得將皮卡車暫扣，到13日，都還沒人來處理。 ”

9日上午，同樣在西北收費站，一輛滿載35人的大客車因為脫檢，司機張某某被處罰200元、記3分。得知處罰內(nèi)容后，張某某跑到收費廣場對面，攔了一輛車自己往昆明方向去了，丟下大客車和車上的乘客不管。

由于客車不合上路規(guī)定，昆武交警請派車單位另開來一輛客車轉(zhuǎn)運乘客。由于核載只有29人，交警又調(diào)集了一輛民用車，將所有乘客送往目的地武定。

事故中隊長王某某說道：“后來查到盧某的A1駕照已經(jīng)記了9分，他逃跑的原因可能是擔(dān)心被記滿12分，這樣的話他的A1駕照將降為A3、B1、B2，就不能再開大型客車了。”同樣，昆武交警暫扣的這輛35座大客車，單位和司機盧某至今都沒人來處理。

為什么大型車輛駕駛員這么害怕記分，寧愿采取逃跑或堅決不接受的方式來逃脫記分？據(jù)介紹，自從2013年公安部123、124號令中增加“A、B類駕駛證在一個記分周期內(nèi)記滿 12分，駕照將降級”的內(nèi)容，很多大型車車主因為罰款會有老板支付，所以往往會請求交警：能不能多交點罰款，計分少記點啊。

律師：交通違法記分 應(yīng)由駕駛員承擔(dān)

7月14日，昆明鑫金橋律師事務(wù)所律師張某某對記者介紹說：“寧某認為后車牌缺失不是他干的、盧某覺得大客車脫檢是老板的問題，與自己無關(guān)，不愿拿自己含金量較高的A、B類駕照來替老板承擔(dān)責(zé)任，這是不對的。無論到哪里開車，接車時駕駛員都應(yīng)該確認車輛一切正常，駕車上路后發(fā)生的違法行為，甚至交通事故，都與駕駛員直接相關(guān)，所以，在行車過程中發(fā)生的行政處罰等，都應(yīng)該由駕駛員承擔(dān)，包括記分?！?br/>

那么現(xiàn)實生活中，確實存在老板對車輛狀況監(jiān)控不嚴(yán)、司機被迫駕駛“問題車輛”的情形，那么，拿A、B類駕駛證的司機該如何保護自己呢？

我們建議：“首先，司機在受聘時，一定要與老板在合同中寫明，拒絕駕駛?cè)魏斡羞`法情形的車輛。其次，當(dāng)車輛存在不正常情形時，駕駛員要拒絕駕駛這些車輛。

北邁汽配網(wǎng)提醒您：作為駕駛員，車輛的不正常狀況一定要及時向老板反映，馬上糾正，以避免自己被記分、遭受不必要的損失；而明顯應(yīng)該由駕駛員負責(zé)的部分，比如，號牌被泥污遮蓋、反裝號牌等可自己糾正的違法行為，駕駛員也不能賴到老板身上。駕駛員與老板本身就是一個利益共同體，既有相互矛盾的一面，同時也有相互依存的一面，建議大車司機平時多用些心思在車上，這樣就可以避免不少被攔截的情況?！?司機被查棄車走人 發(fā)動機 減震器 氧傳感器】