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 眾所周知，汽車的普及，自動檔汽車已不是少數的了，新手司機都喜歡自動檔的汽車，方便，操作簡單。那么自動檔汽車應該怎么去省油呢，都有哪些方法呢，下面就是小編給大家整理的汽車自動檔省油技巧。

 1、要正確的使用自動排擋，現在多數路面已經沒有了凹凸不平的道路所有汽車行駛在這種道路上的時候應始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
 2、短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。

 3、在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發(fā)動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。

 4、使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動機的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。

 5.一般的自動擋轎車，都有P擋(停車擋)、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。
其次，在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發(fā)動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。
自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動機的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當掛入“3”或“2”擋時，會限制擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。

 大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不見得比繼續(xù)加油直至最后關頭才急剎車慢。

 6.一般轎車的經濟車速為90公里／小時，所以駕駛車時切忌急加速、急剎車。車輛要平穩(wěn)加速或制動，遇到紅燈應早松開油門，讓車滑行過去；不要長時間地高速行車，高速公路駕駛時如果能夠保持在90至100公里每小時等速的也可以適當降低耗油量。
　合理使用自動排擋也很重要，應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自動切換，無須額外的手動操作。如果無謂地在一擋、二擋、三擋和D 擋之間不停地換擋，只會增加機油損耗和油耗。遇到紅燈停車時，只需踩住自動踏板即可，將排擋保留在D擋的位置。而空擋僅用于拖車或再次啟動發(fā)動機。駐車制動器一般是用于停車或碰到較陡的地方停車。三擋適合丘陵地帶和彎曲道路。二擋適用于在坡路上行駛，一擋呢，動力，應在非常陡峭的山坡或者雪地或泥濘路上行駛時使用。注意以上幾點對省油應該非常有效。

 7.手動擋汽車在正常安全情況下保持高擋位行駛最為省油。但城市道路中經常遇到堵車、紅綠燈等情況，因此了解自己汽車發(fā)動機的性能，最經濟省油的轉速，再以此換擋。此外，少用剎車、上坡要完時早點松油門等，自動擋汽車有個小竅門是，起步或想加速時，不要一直踩油門，應是踩一下油門，稍微松一下，再加油行駛。否則，汽車會自動判斷成上坡行駛，增加能耗。

 省油竅門市區(qū)盡量保持勻速行駛，自動擋車用D擋。起步時均勻提速；不要急加速后再帶剎車，車速不快的話，遠遠抬起油門即可；遠遠看到紅燈時，可慢行至停，自動擋小轎車掛入N擋等待；爬坡時別把油門踩到底；陡坡下坡時，別一腳油門一腳剎車，帶擋滑行同樣省油；不出遠門別給車輛加太多油；莫往車上亂放重物；車輛長期不洗，內飾過多同樣影響油耗量；少用車載電器。    

 汽車省油是現在車友們最關心的一個問題，以上就是小編給車友們整理的汽車自動擋省油技巧，希望車友們能有所幫助。