汽車剎車傳感器
發(fā)布時間：2016/5/30 17:44:45
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剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護(hù)，保證制度系正常穩(wěn)定工作。車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)...
剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護(hù)，保證制度系正常穩(wěn)定工作。車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。
傳感器結(jié)構(gòu)及作用
傳感器是指能感受規(guī)定的物理量，并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸入信號的器件或裝置。簡單地說，傳感器是把非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置。傳感器通常以下三部分組成：
（1）敏感元件是指能直接感受（或響應(yīng)）被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測量有確定關(guān)系的非電量或其它量。
（2）轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量?！?/span>
（3）測量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。
剎車傳感器工作原理
剎車片報警基本有兩種，種是比較簡單的機(jī)械報警，就是當(dāng)剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態(tài)下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當(dāng)傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實(shí)時維護(hù)。
傳感器在汽車上的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，他們在汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)探測系統(tǒng)，各方面都得到了使用。在汽車安全和防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用將是最快的增長的市場，以每輛車來衡量的話，氧傳感用量最多，技術(shù)上也在不斷的進(jìn)步。
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