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  在汽車普及率越來(lái)越高的今天，人與車的關(guān)系已經(jīng)達(dá)到了密不可分的程度。而日常用車中一些問(wèn)題的層出不窮，著實(shí)也讓人們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利出行之余頭疼不已。相信很多車主都遇到過(guò)剎車異響這個(gè)問(wèn)題。每當(dāng)您操作車輛進(jìn)行剎車的時(shí)候，傳出的各種詭異響聲不僅破壞了您的駕駛樂(lè)趣，也從側(cè)面反映出了剎車系統(tǒng)的問(wèn)題。

      什么是汽車的剎車系統(tǒng)

     汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛、提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)裝置和停車制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱腳制動(dòng)裝置。停車制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動(dòng)裝置。制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻止車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的部件。絕大部分汽車上所使用的制動(dòng)器都是摩擦制動(dòng)器，而我們平時(shí)的剎車異響問(wèn)題也經(jīng)常是在使用腳制動(dòng)裝置的時(shí)候出現(xiàn)的，這與摩擦就有著密不可分的關(guān)系了。

     盤式和鼓式剎車的區(qū)別
     目前家用轎車多采用前盤后鼓式或四輪盤式剎車，相對(duì)于鼓式剎車，盤式剎車在技術(shù)上更為先進(jìn)，質(zhì)量上更為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。由于車輛的性能與行駛速度與日俱增，為增加車輛在高速行駛時(shí)剎車的穩(wěn)定性，盤式剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流，這里我們主要討論的就是盤式剎車的異響問(wèn)題。
     1鼓式剎車的作用及方式

簡(jiǎn)單的說(shuō)，鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。在踩下剎車踏板時(shí)，腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦，并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到剎車的目的。

     2盤式剎車的作用及方式


顧名思義，盤式剎車以靜止的剎車盤片，夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力，來(lái)使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發(fā)生磨擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速，好讓汽車減速或是停止。

    剎車異響的起因和解決辦法
    在了解完剎車的種類和工作方式后，我們現(xiàn)在就來(lái)找找造成盤式剎車異響的原因吧。首先就是通過(guò)異響的種類進(jìn)行分析推斷：

    1.尖叫聲的異響，首先要檢查是不是剎車片磨損太嚴(yán)重了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車盤與剎車片之間了。

    2.沉悶聲的異響，多是剎車卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。

    3.嘶嘶聲的異響，那么問(wèn)題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致盤與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與盤之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車盤有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果剎車盤沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。

綜合起來(lái)說(shuō)剎車是卡鉗、剎車片、剎車盤這三部分共同完成的，三者都有可能產(chǎn)生異響。





     一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的維護(hù)剎車系統(tǒng)的里程或時(shí)間為7500km、15000km或6個(gè)月，以行駛里程或使用時(shí)間先達(dá)到為準(zhǔn)。內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。

     更換剎車片
     一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是剎車系統(tǒng)的最直接維護(hù)方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬(wàn)公里，剎車片的壽命在3萬(wàn)公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，是每1萬(wàn)公里檢查一次。

    定期更換剎車油
    剎車油是除了剎車片之外，對(duì)剎車系統(tǒng)影響很大的油品。剎車油的維護(hù)重點(diǎn)是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬(wàn)公里就應(yīng)更換剎車油一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。

    剎車調(diào)校
    當(dāng)剎車時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。

    不能頻繁踩剎車
    除了剎車系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品的檢查維護(hù)之外，駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向下時(shí)頻繁剎車，這樣會(huì)使剎車片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助剎車。同時(shí)要切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”了。

   以上就是小編給大家整理的關(guān)于汽車剎車異響的相關(guān)問(wèn)題，希望車友們能通過(guò)以上的文章多多了解這方面的相關(guān)知識(shí)，在行車過(guò)程中能做到安全駕駛，保證駕駛員的自身安全。