別克賽歐是什么車 別克賽歐和雪佛蘭賽歐有什么關(guān)系
提到別克賽歐,或許有不少人都很迷惑,大家對賽歐應該不會陌生,但更多的是知道雪佛蘭賽歐。那么別克賽歐是什么車呢?其實別克賽歐早已經(jīng)停產(chǎn)了,但是其上市之初,憑借著十萬元的定價,令市場為之轟動。別克賽歐在當時的配置,是非常先進的。別克賽歐和雪佛蘭賽歐有什么關(guān)系?一起來看看。
賽歐的原型是歐寶緊湊型車Corsa,上市前,上海通用為其做了充分的鋪墊,打出了“十萬元家轎”的口號,并聲稱擁有領先市場競爭對手的出色配置,使得別克賽歐還未上市,就接到了2萬多份訂單。
別克賽歐作為緊湊型轎車,車身小巧靈活,很適合在擁擠的城市道路穿行。賽歐內(nèi)飾風格樸實,選料上追求牢固耐用,維護成本較低。而且賽歐對原型車在造型、車身設計、內(nèi)飾、底盤、動力總成、空調(diào)等方面進行了100多項設計改進,更加符合國人的需求。剛上市的別克賽歐搭載的是1.6L發(fā)動機,匹配5擋手動或4擋自動變速器。別克賽歐配備了ABS、五座標準安全帶、雙安全氣囊、安全碰撞吸能區(qū)和安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱等安全配置,售價在10萬元左右,高配車型價格也不過12.5萬元,一經(jīng)推出,就立即成為了市場的熱點。
2001年6月8日別克賽歐正式上市,上市年,就收獲了超5萬輛的銷量,在2000年初,這個成績無疑是非常成功的。隨后,POLO和派力奧相繼上市,面臨嚴峻挑戰(zhàn)的賽歐決定降低售價,性價比更加凸顯,所以銷量依然保持上升的趨勢。此后幾年,別克賽歐保持著每年5萬輛以上的銷量,并在2004年達到了銷量巔峰57839輛。
2005年,為響應上海通用的多品牌戰(zhàn)略,新賽歐改旗易幟,懸掛雪佛蘭標志正式上市。雪佛蘭是上海通用在華多品牌戰(zhàn)略的重要棋子,擔負著開拓經(jīng)濟型車市場的重要任務。而雪佛蘭賽歐也成為上海通用對本土化改造的一次重要嘗試。與別克賽歐相比,雪佛蘭賽歐更多的是在外觀和內(nèi)飾風格上做了較大改動,動力總成方面就沒有什么實質(zhì)性的變化了。
然而,新上市的雪佛蘭賽歐并沒能延續(xù)別克賽歐強大的市場競爭力,銷量一度下滑,并多次傳出停產(chǎn)的消息。2010年,雪佛蘭賽歐攜1.2L和1.4L兩種排量的五款車型,重新走入人們的視線,最低售價僅為5.68萬元,并憑借著出色的表現(xiàn),贏得了國內(nèi)外消費者的一致好評。
無論是別克賽歐,還是雪佛蘭賽歐,賽歐能取得巨大成功,符合國內(nèi)市場的需求是其成功的關(guān)鍵因素。別克賽歐是什么車,別克賽歐和雪佛蘭賽歐有什么關(guān)系,就為大家介紹這些。
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