寶馬8系汽車怎么樣 寶馬8系汽車好不好
相信不少的朋友都清楚寶馬7系汽車是寶馬汽車中最為豪華高端的車系，是不少很成功人士，公司巨頭的選擇。都知道寶馬7系汽車，但是寶馬公司曾經(jīng)還出產(chǎn)過(guò)一款寶馬8系汽車呢?相信有不好的朋友不太了解，下面北邁網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)介紹一下寶馬8系汽車怎么樣，寶馬8系汽車好不好。
1989年寶馬公司在法蘭克福車展上次展出了寶馬8系2+2跑車，車身編號(hào)為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級(jí)跑車的8系在市場(chǎng)定位方面和6系卻有所不同，其主要目標(biāo)是當(dāng)時(shí)超級(jí)豪華跑車這塊肥肉。事實(shí)上，8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年，在其研發(fā)的短短五年時(shí)間里，寶馬公司總共花費(fèi)了十億德國(guó)馬克。
由于率先使用了Auto CAD軟件及風(fēng)洞試驗(yàn)來(lái)參與設(shè)計(jì)，使得8系的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，大大低于以性能著稱的635CSi的0.39。最初發(fā)布的850i搭載了當(dāng)時(shí)寶馬750Li的5.0升300馬力V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器使其速度可以達(dá)到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、車輛信息顯示、變速箱保護(hù)裝置、側(cè)氣囊等諸多豪華裝置，使得850i在售價(jià)方面甚至比寶馬的產(chǎn)品750Li還要高。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同時(shí)發(fā)布的還有使用了740iL的286馬力4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)840Ci和搭載380馬力5.6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的850CSi兩種型號(hào)車型，其中850CSi更是使用了運(yùn)動(dòng)型懸掛和17英寸輪轂，并且降低了車身高度。1994年寶馬公司又把850Ci的排氣量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22馬力。
1996年，840Ci更換了一個(gè)全新的4.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量有所增加，但輸出功率卻保持不變。1999年，由于在其生產(chǎn)的十年時(shí)間里只有30609輛的銷售量，寶馬公司不得不對(duì)8系宣布停產(chǎn)。
以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家總結(jié)的寶馬8系汽車怎么樣，大家都了解了?雖然寶馬8系汽車目前已經(jīng)停止生產(chǎn)，但是作為寶馬汽車曾經(jīng)的一個(gè)經(jīng)典品牌，他已經(jīng)深深的印刻在我們的腦海里，雖然目前已經(jīng)買不到8系汽車了，但是我們可以買寶馬汽車的其他種類啊，畢竟產(chǎn)品那么多。
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