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隨著汽車的不斷深入，人們也開始追求汽車的性能和外觀。尤其是入門級(jí)別的豪華轎車，更受消費(fèi)者的喜歡。在這個(gè)價(jià)位的汽車主要有寶馬3系，奔馳C級(jí)和奧迪A4。究竟那款汽車賣的比較好?如果你站街天橋上觀望，或者你就會(huì)得到答案因?yàn)榈教幎际菉W迪A4，今天北邁網(wǎng)小編就給大家介紹一下新款?yuàn)W迪a4圖片，想了解的朋友趕緊往下看看吧。

新車在外觀上乍一看和老款車型差別不大，即使你沒有見過這款全新A4L遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過來你仍能叫出他的名字，但如果走近一點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)巨大的變化，雖然六邊形的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)得到保留，但前杠兩側(cè)取消了霧燈設(shè)計(jì)，并且將散熱格柵的面積加大，非常具有侵略性。

車身側(cè)面一條筆直的腰線貫穿前后大燈，貫徹了奧迪品牌“l(fā)ess is more”的設(shè)計(jì)理念，簡單而大氣，尤記得A4L次把加長的概念帶入了國門，而這位當(dāng)年靠“L”搏出位的選手如今依然是這個(gè)套路，新車長寬高分別是4818mm、1843mm、1432mm，軸距更是加長到了2908，在同級(jí)別車型里很有優(yōu)勢(shì)。

至于燈廠的大燈，小編以為必須單獨(dú)拉出來說一段，新車配備了矩陣式的LED大燈，包括一個(gè)近光燈和三個(gè)月光燈組，近光燈含11顆LED，遠(yuǎn)光燈由12顆LED和三個(gè)反射結(jié)構(gòu)組成，并且系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)LED單體進(jìn)行照明角度與范圍的調(diào)整，再加上兩條折線狀的日間行車燈，上方的日行燈帶會(huì)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候變成黃色，使得整個(gè)大燈總成頗為犀利并充滿科技感，只想說這燈玩得666。

新款?yuàn)W迪a4圖片外后視鏡從A柱挪至車門，與腰線平行，內(nèi)側(cè)還帶有一些凸起條紋，在高速行駛時(shí)，能夠化地減小氣流對(duì)車身的阻力影響、顯著降低風(fēng)噪，門把手采用了上掀式設(shè)計(jì)，這種并不常見的設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)，相比向外拉的傳統(tǒng)把手，上掀式把手會(huì)更為省力，還會(huì)有一種拉開剪刀門的錯(cuò)覺。

至于車尾整，體線條也沒什么變化，主要亮點(diǎn)還是在細(xì)節(jié)上，首先尾燈也采用了LED光源，并使用了類似Q3上的翻折設(shè)計(jì)，增加了立體感和層次感，老款的單邊雙出變成了雙邊雙出，性能控們肯定會(huì)喜歡，只是小編個(gè)人覺得尾喉的直徑略小，差那么一點(diǎn)氣勢(shì)。

18寸40的低扁平比輪胎一看也是為運(yùn)動(dòng)而生，五幅雙色輪轂有些刀鋒狀的形態(tài)，大卡鉗看著也無比和諧，總體來說這四只腳真是看著就很能跑的樣子。

全新奧迪A4L 搭載了第三代EA888 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋S tronic變速器。低功率版本功率為140千瓦，扭矩320牛米，從靜止加速到100公里/小時(shí)7.9秒，車速233公里/小時(shí)。高功率版本功率185千瓦，扭矩370牛米，從靜止加速到100公里/小時(shí)5.9秒，車速250公里/小時(shí)(電子限速)，另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為縱置安裝，為了減輕重量使用了更輕、體積更小的渦輪。

以上這些就是小編給大家介紹的新款?yuàn)W迪a4圖片，新款的奧迪不僅因?yàn)閯?dòng)力和操控同時(shí)內(nèi)飾和裝飾也有了更新，而新款的奧迪A4摒棄了之前的小孩子的尷尬境地，徹底的成為了血?dú)夥絼偟那嗄辏嘈挪簧俚南M(fèi)者會(huì)喜歡的包括小編，今天的介紹就到這里，如果您還有什么疑問可以咨詢小編哦。