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潤滑油對于所有運(yùn)動機(jī)器來說都是必不可少的。而汽車由上萬個零件組成，作為一種交通工具，行駛中的車輛許多零件都是可動的。只要不是固定的配件之間就會產(chǎn)生摩擦，從而對車輛的行駛造成很大的阻力，所以在這些活動的部件之間就需要潤滑油來減小阻力，減少磨損。同時，潤滑油還可以防止車輛零件生銹腐蝕。在現(xiàn)如今生產(chǎn)的車輛內(nèi)在出廠安裝時已加了潤滑油，而且都是封閉式的，需要特殊人員拆開處理。縱觀整個車輛之中，發(fā)動機(jī)油表演者非常重要的角色。 

一，發(fā)動機(jī)油的作用

  如果把汽車比喻成一個人，那么發(fā)動機(jī)就相當(dāng)于人類心臟。它是汽車的心臟，是車輛動力的源泉。而我們今天要講的就是心臟內(nèi)流淌的“血液”發(fā)動機(jī)油。在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，到處充斥著發(fā)動機(jī)油。不同于其他潤滑油，發(fā)動機(jī)油是汽車中要求條件最為苛刻的潤滑油，具有舉足輕重的地位，發(fā)動機(jī)工作效率高低的重要因素。

1.潤滑作用:在發(fā)動機(jī)工作時，內(nèi)部零件摩擦面上承受的壓力非常大。形成的油膜可以大大的減少摩擦力，保證內(nèi)部配件快速運(yùn)行。

2.清洗作用：發(fā)動機(jī)內(nèi)的多數(shù)配件都被發(fā)動機(jī)油附著，機(jī)油在內(nèi)部循環(huán)。它會清洗零件因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的鐵屑，帶走燃油燃燒所產(chǎn)生的積碳，除去發(fā)動機(jī)內(nèi)因高溫氧化產(chǎn)生的雜質(zhì)，并存入油底殼中。

3.防止生銹：發(fā)動機(jī)中的配件多數(shù)為金屬材質(zhì)，運(yùn)行產(chǎn)生的高溫配合空氣易使配件表面氧化。而機(jī)油可以隔絕空氣，防止省生銹。

4.密封作用：汽缸，活塞環(huán)與活塞形成密封，減少缸內(nèi)氣體外泄以及外來污染物進(jìn)入缸內(nèi)。

5.降溫散熱的作用：發(fā)動機(jī)在工作時會產(chǎn)生大量的熱量，主要來源于燃燒產(chǎn)熱和摩擦產(chǎn)熱。發(fā)動機(jī)油可以在循環(huán)的時候帶走熱量。

二.發(fā)動機(jī)油的種類

  機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)；添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機(jī)油影響發(fā)動機(jī)壽命,保養(yǎng)周期,燃油經(jīng)濟(jì)性等眾多方面。

  按照基礎(chǔ)油的不同，當(dāng)下最主流的三種機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種。

  1.礦物質(zhì)機(jī)油以石油提煉為基礎(chǔ)，配合添加劑制造而成。這種機(jī)油較為廉價(jià)，綜合性能差，衰退快，使用時間不如其他兩種。

  2.半合成機(jī)油是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，是由礦物機(jī)油與全合成機(jī)油以一定比例混合而成的。相當(dāng)于一種“調(diào)和油”。性能強(qiáng)于礦物質(zhì)油，是礦物質(zhì)油與全合成之間的過渡產(chǎn)品。

  3.全合成機(jī)油嚴(yán)格意義上指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品。但是市面上也有很多不包含礦物油勾兌出來的發(fā)動機(jī)油都可以稱之為全合成機(jī)。全合成機(jī)油價(jià)格為最高。但具有綜合性能最強(qiáng)，衰退慢，使用周期長等優(yōu)點(diǎn)。

  以上是按發(fā)動機(jī)油的基礎(chǔ)油材質(zhì)區(qū)分的。發(fā)動機(jī)油還有一項(xiàng)重要的粘稠度屬性，也就是機(jī)油標(biāo)號。以SA 10W-40為例，“S”開頭的表示汽油發(fā)動機(jī)使用機(jī)油，后面的字母（例如“A”）每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。“C”開頭的為柴油發(fā)動機(jī)使用油。若“S”和“C”兩個字母同時存在，表示機(jī)油同時適用于兩種發(fā)動機(jī)?！?/span>W”是英文字母Winter（冬季）的縮寫。它前面的數(shù)字代表低溫粘稠度，數(shù)字越小代表低溫下粘稠度越低，流動性越好。它后面的數(shù)字代表高溫粘稠度，數(shù)字越大代表高溫粘度越大。如下圖；

三，如何從外形查看發(fā)動機(jī)油的真假

  對于買機(jī)油來講，當(dāng)通過包裝密封，防偽標(biāo)簽，生產(chǎn)日期等信息不足以辨別發(fā)動機(jī)機(jī)油好壞的時候，那就需要通過觀察油品來判斷真假。

1. 假的機(jī)油晃動時聲音大，很稀，就像一瓶水晃動的聲音一樣。而好機(jī)油是帶粘性的，晃動的聲音也會截然不同。

2. 真的發(fā)動機(jī)油往往都很純凈，絕對不會有沉淀物。帶有異色線的，有黑色沉淀的均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油，甚至是廢機(jī)油提煉出來的。

3. 聞氣味。真油有種蠟的那種清香，假油有刺激性的味濃。

4. 手碰觸。假的油用手摸時會拉絲，真油往往很柔順。 手指上沾一些油，不斷揉搓，油很快被搓掉的不是好油，很長時間滑溜溜的才算基本合格。

四，發(fā)動機(jī)油更換保養(yǎng)

  發(fā)動機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到了重要作用，包括潤滑，清理，散熱等。使用時間較長的機(jī)油如果不定時更換會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)工作效率，甚至降低發(fā)動機(jī)使用壽命！主要是因?yàn)槿紵龝r，產(chǎn)生的高溫會氧化機(jī)油產(chǎn)生漆膜，產(chǎn)生沉積物膠質(zhì)和積碳。除外，燃燒時會生成酸性物質(zhì)會嚴(yán)重使機(jī)油惡化。零件之間的摩擦?xí)a(chǎn)生鐵屑，這些雜質(zhì)會影響油膜摩擦，嚴(yán)重會損壞內(nèi)部零件。再有就是長時間使用的機(jī)油中會進(jìn)入水分，機(jī)油潤滑性變差，粘度下降，機(jī)油油膜抗摩擦效果差，輕則導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和機(jī)件生銹，重則引起發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故。所以定期更換發(fā)動機(jī)油是非常必要的。

    首先對于新車來講，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部配件都需要一定的磨合時間，期間會使機(jī)油惡化的更快，所以首次更換發(fā)動機(jī)油是非常重要的。根據(jù)車型的不同，4S點(diǎn)走合同保養(yǎng)的公里數(shù)會從3000公里到5000公里之間，但是一般在這個公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重，應(yīng)當(dāng)引起車主注意。

因?yàn)榘l(fā)動機(jī)油種類的不同，一般需要更換的時限也不同；

1.礦物質(zhì)油因?yàn)閮r(jià)格相對最低，一般使用在經(jīng)濟(jì)型轎車上的比較多。受機(jī)油本身特性的限制，它的使用周期一般保持在5000公里或者半年的時間。

2.半合成機(jī)油因?yàn)榧尤肓颂砑觿?，使其在?shí)用性和抗衰性上大大的提高。所以半合成機(jī)油的使用公里數(shù)為8000到10000公里或者時間1年左右就需要更換機(jī)油了。

3.全合成機(jī)油是目前市面上最好的機(jī)油，價(jià)格也最昂貴。其性能比前兩種大大增強(qiáng)，長久性和穩(wěn)定性更好，它的抗氧化性和耐腐蝕性也要優(yōu)于其他兩種機(jī)油。使用時間最長，一般在12000公里到15000千公里左右或者時間一年半更換機(jī)油。

總結(jié)，像一個健康的人一樣。愛車只有各方面都達(dá)標(biāo)，我們才有更好的駕車體驗(yàn)。而機(jī)油更是重中之中，只有及時更換發(fā)動機(jī)油才能保證發(fā)動機(jī)高效的工作，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。