看好捷達(dá)和艾瑞澤最低配了，哪一個(gè)質(zhì)量比較可靠，性價(jià)比較高
我買的艾五手潮版七萬(wàn)落地，我哥買的捷達(dá)舒適版十一萬(wàn)五落地，他加裝了中控屏。艾五全系標(biāo)配esp,我哥那款沒(méi)有esp。我自己全款買，我哥老丈人補(bǔ)貼五萬(wàn)?？臻g上面艾五大，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠。油耗我依據(jù)目前油價(jià)6.5元計(jì)算一公里四毛三，他三毛九。變速箱艾五沒(méi)有捷達(dá)手感好。艾五高速120很穩(wěn)重，我開(kāi)高速?gòu)膩?lái)不超速，不過(guò)有車友開(kāi)過(guò)140反應(yīng)艾五不錯(cuò)，沒(méi)有不適感，至于有人說(shuō)車有異響我一般檢查輪胎是否卡石子，扣掉石子也就沒(méi)有了。但是我看見(jiàn)其它車輪胎都卡石子，一樣異響。在這里想告訴要買車的朋友，國(guó)產(chǎn)車不必合資車差，有些人愛(ài)面子，車有毛病也不會(huì)說(shuō)合資車不好，我認(rèn)為，家用國(guó)產(chǎn)車完全足夠，不要太在意品牌，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)錢來(lái)的不容易，沒(méi)必要去繃面子。
在這個(gè)追求個(gè)性時(shí)尚的這年頭，你要是沒(méi)有個(gè)智能手機(jī)都不好意思往出拿；作為汽車廠家來(lái)說(shuō)，旗下車型沒(méi)有時(shí)尚的外觀和配置都不好意拿出手.
奇瑞艾瑞澤5是奇瑞正式轉(zhuǎn)型全新自主研發(fā)的輛車，在外觀上保留了大量的“奇瑞α5”概念車（2015上海車展展出）的設(shè)計(jì)元素。其實(shí)說(shuō)是概念車，也是最接近量產(chǎn)車的一款車技車型。
艾瑞澤5的外觀看起來(lái)給人一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前臉進(jìn)氣格刪的造型采用個(gè)一條橫向鍍鉻裝飾條也是一大亮點(diǎn)，給人一種簡(jiǎn)潔，舒服的感覺(jué)，流線型的車身看起來(lái)更偏向于運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾看起來(lái)比較中庸，給人一種簡(jiǎn)潔樸素的感覺(jué)，但是功能一應(yīng)齊全，配備了一臺(tái)8英寸的電容屏，也是首個(gè)搭載智云2.0系統(tǒng)（Cloudrive 2.0），支持語(yǔ)音識(shí)別的車聯(lián)網(wǎng)車型。
空間方面，2670mm的軸距，后排乘坐空間，在同級(jí)別車?yán)餆o(wú)車可及。
動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)和7擋CVT變速箱，在動(dòng)力方面反映稍顯遲鈍，不過(guò)馬上會(huì)發(fā)布1.5T車型
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、配置豐富、空間大、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：噪音、動(dòng)力不足（1.5T車型即將上市）、起步慢
捷達(dá)，這個(gè)名字可以說(shuō)是家喻戶曉，畢竟都是老前輩了，憑借著他出色的性價(jià)比和實(shí)用性，銷量一直可以在排行榜占據(jù)一席之地。
捷達(dá) 7.99--13.49萬(wàn)
全新?lián)Q代的外觀采用的是家族外觀設(shè)計(jì)，更加激進(jìn)的保險(xiǎn)杠和規(guī)整的格柵讓前臉的設(shè)計(jì)酷似桑塔納，分體式頭燈相比過(guò)去更加犀利，車尾的梭形尾燈和折線設(shè)計(jì)，也讓人耳目一新。猛地一看還真是不好分辨到底是桑塔納還是捷達(dá)
內(nèi)飾方面依舊是大眾的家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)較16款比起愛(ài)有了一些小的改變，方向盤的話可以選裝真皮方向盤，讓其在駕駛方面的操控感更加舒適?？照{(diào)的出風(fēng)口也有重新設(shè)計(jì)，看著像一張蛛網(wǎng)，很有特點(diǎn)。比之前16款的設(shè)計(jì)更加的用心，此處要點(diǎn)贊，座椅采用織物皮革混搭
動(dòng)力方面17款加入了1.5L（81KW）的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，壓縮比也從10.5:1提高到了11:1，雖然其動(dòng)力性能與其他廠商的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定的差距，但燃油經(jīng)濟(jì)性相比老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要高一大截。
配置參數(shù)：
車長(zhǎng)(mm)4501
車寬(mm)1704
車高(mm)1469
軸距(mm)2604
行李廂容積(L)442
標(biāo)配：前通風(fēng)盤式制動(dòng)器、主 / 副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、兒童鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、剎車防抱死、電子制動(dòng)力分配
上面是兩車的一些參數(shù)以及介紹，你可以參考一下，論皮實(shí)抗造的話肯定還是捷達(dá)好一點(diǎn)，但是論外觀和內(nèi)飾的配置我個(gè)人覺(jué)得還是艾瑞澤更勝一籌，最后要說(shuō)關(guān)于購(gòu)車時(shí)還是要看你個(gè)人的意愿以及試駕環(huán)節(jié)結(jié)束后你自己對(duì)車的感受，別人的推薦不一定是的，適合自己的才是的。
希望我的回答對(duì)你有用。
要買就買捷達(dá)，不為別的就為了能多開(kāi)幾年，為啥出租車那么多捷達(dá)呢？難道出租車公司都是傻子？30萬(wàn)公里捷達(dá)還很穩(wěn)定，艾瑞澤 30萬(wàn)公里就不敢保證了，有幾個(gè)艾5過(guò)了30萬(wàn)公里還再炫耀？捷達(dá)有80萬(wàn)公里的,品質(zhì)要用事實(shí)來(lái)說(shuō)話不要只看前5年。。。
奇瑞奇瑞買車排隊(duì) 良心國(guó)企 奇瑞車主七萬(wàn)公里沒(méi)修過(guò)路過(guò)
怎么說(shuō)呢，我只記得，當(dāng)初速騰斷軸，鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，廠家態(tài)度強(qiáng)硬，又是要告車主，又是不承認(rèn)，一副店大欺客的嘴臉，從此粉轉(zhuǎn)黑，速騰比你這個(gè)捷達(dá)高級(jí)多了吧，并且速騰才是國(guó)外正宗捷達(dá)，你的捷達(dá)是菠蘿拉皮，就不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，速騰這么高級(jí)的車都還出現(xiàn)斷軸問(wèn)題，低端車可想而知，也好不到哪去，全車硬塑料，德系硬朗品質(zhì)，濃濃面包車味道，配置低到?jīng)]朋友，減配可以和日系一拼，四個(gè)鐵轱轆，除了那個(gè)古董級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，還真沒(méi)有什么值得說(shuō)的！
我推薦新捷達(dá)，沒(méi)有肉的?只有肉的?。我提的1.4舒適版，從來(lái)沒(méi)感覺(jué)到肉，只要肯加油，速度還是嗷嗷的，每人看車性格不一樣，有的求穩(wěn)，有的求沖勁。捷達(dá)一般優(yōu)惠都在1w左右，我現(xiàn)在剛跑1.2w?？梢哉f(shuō)很省心。真不知道黑捷達(dá)的人是真開(kāi)過(guò)還是道聽(tīng)途說(shuō)，本來(lái)不想評(píng)論，只是看不慣一些自以為是的黑粉。不是說(shuō)艾瑞澤不好，只是看了我們新捷達(dá)車主的看法，各有利弊，買車還是買自己開(kāi)心，跟任何人沒(méi)有關(guān)系，畢竟買車是自己開(kāi)，而不是聽(tīng)別人評(píng)論的。點(diǎn)到為止，錢是自己花的，注意就得自己拿。
現(xiàn)在隨便一個(gè)車20W公里都沒(méi)啥問(wèn)題，家用車一年兩萬(wàn)就算多的了，蕪湖老旗云出租車也有過(guò)百萬(wàn)的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)常規(guī)的生產(chǎn)制造工藝基本實(shí)現(xiàn)了全球化同步，是個(gè)車就會(huì)有小毛病，擺正心態(tài)，正常使用都不會(huì)有問(wèn)題，同樣價(jià)格，理性消費(fèi)，為什么不注重一下安全性和舒適性呢？
捷達(dá)的手動(dòng)變速箱換擋手感比奇瑞的好，這是捷達(dá)和艾瑞澤比一個(gè)比較突出的優(yōu)點(diǎn)，但兩款變速箱耐用性都沒(méi)問(wèn)題，奇瑞的手感差一些。別的還是艾瑞澤好
